MELBOURNE (Reuters) - Rio Tinto estaba trabajando el lunes para recuperar unos 30 vagones de un tren autónomo de mineral de hierro que descarriló en Australia Occidental, un accidente que, según los analistas, podría interrumpir sus exportaciones, aunque nadie resultó herido.
El incidente del sábado fue el segundo evento de este tipo después de que su par BHP Group (NYSE:BHP) descarrilara un tren de mineral de hierro fuera de control en la misma región a fines de 2018.
“El incidente involucró un tren cargado, con aproximadamente 30 vagones descarrilados”, dijo un portavoz en un correo electrónico, y agregó que el descarrilamiento tuvo lugar a las 6:30 p. m. a unos 20 km (12 millas) de Dampier en Pilbara.
“El regulador ha aprobado la recuperación del sitio y ha comenzado el trabajo para recuperar los vagones descarrilados”.
Es probable que el incidente haya roto la vía en una de las dos líneas de la minera a los puertos de exportación, dijo David Lennox, del administrador de riqueza Fat Prophets en Sydney, que posee acciones de Rio.
Rio exporta desde el puerto de Dampier ya través de Cape Lambert en la parte norte del estado de Australia Occidental. No quedó claro de inmediato si los horarios de los trenes a ambos lugares o los envíos de Rio a los clientes se verían afectados.
Por lo general, se tarda menos de una semana en limpiar las vías dañadas, dijeron los analistas, y agregaron que es probable que Rio pueda cubrir los envíos desde las reservas del puerto hasta entonces.
Las acciones de Rio, que dijo que estaba investigando el incidente, cayeron 1,2%, junto con caídas menores en otras mineras de mineral de hierro.
