AAAの報道によると、米国の無鉛ガソリンの全国平均価格は水曜日、1ガロン当たり$3.88の高値を記録し、10月以来の高水準となった。ロシアのウクライナ侵攻後の2022年6月の1ガロン当たり$5超のピークよりは大幅に低いにもかかわらず、この価格は依然として過去の平均より著しく高い。価格上昇は順調で、年初以来約20％、6月1日以降は8％以上の上昇を記録している。
ガス価格の高騰は主に商品市場における原油価格の上昇に起因します。米国の原油ベンチマークであるウェスト・テキサス・インターミディエイトは、6月1日以来30％近く上昇している。この上昇は、地政学的な出来事、気象条件、金融市場のセンチメントなどのいくつかの要因によるものである。
この価格高騰の大きな要因は、サウジアラビアとロシアが2023年末まで石油生産を削減する決定をしたことである。景気低迷にもかかわらず、中国は地政学的リスクを管理し、製造業と運輸部門を支援するために高レートで石油を輸入し続けている。北半球の異常に暑い夏も、製油所の生産能力を低下させる一因となった。
バイデン大統領が石油・ガス価格引き下げに活用している戦略石油備蓄は現在、歴史的な低水準にある。政府は価格高を理由に埋蔵量の補充を延期しており、価格が下がるまで待つ可能性が高い。
しかし、ガソリン価格が間もなく下落し始める可能性を示唆する兆候があります。ほとんどの州では、通常、秋にブタンを多く含む安価な混合ガソリンへの移行が行われます。さらに、運転のピークシーズン後に需要が減少するため、この季節にはガソリン価格が通常下がります。
アナリストらはまた、2024年の世界経済成長の鈍化が石油需要の減少につながり、その結果としてガス価格が下落する可能性があると予想している。さらに、一部のアナリストは、サウジアラビアとロシアが新年まで減産を延長しない可能性があり、これにより別の価格圧力要因が緩和される可能性があると推測している。
減産はOPECプラスとして知られる大手産油国にとって利益となることが証明されている。したがって、これらの生産者は削減を延長する必要はないかもしれません。そうしないと、過剰なエネルギー価格のインフレと消費の減少につながる可能性があります。
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