DUB\u00c1I (Reuters) - Ir\u00e1n incaut\u00f3 el mi\u00e9rcoles un segundo petrolero en una semana en aguas del Golfo, dijo la Marina de Estados Unidos, la \u00faltima escalada en una serie de incautaciones o ataques a embarcaciones comerciales en aguas del Golfo desde 2019.<\/p>\n\n\n\n
La Quinta Flota de la Marina de los EE. UU. con sede en Bahrein dijo que el petrolero de bandera paname\u00f1a Niovi fue incautado por la Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Isl\u00e1mica de Ir\u00e1n (IRGCN) a las 6:20 am (02:20 GMT) mientras pasaba por el estrecho de Ormuz.<\/p>\n\n\n\n
El incidente se produce despu\u00e9s de que Ir\u00e1n se apoderara el jueves de un petrolero con bandera de las Islas Marshall en el Golfo de Om\u00e1n llamado Advantage Sweet. Ese petrolero est\u00e1 retenido por las autoridades iran\u00edes en Bandar Abbas, dijo el martes el registro de la bandera de las Islas Marshall.<\/p>\n\n\n\n
La firma de seguridad mar\u00edtima Ambrey ha dicho que cre\u00eda que la incautaci\u00f3n de Advantage Sweet por parte de Ir\u00e1n fue en respuesta a una incautaci\u00f3n reciente a trav\u00e9s de una orden judicial de Estados Unidos de un cargamento de petr\u00f3leo a bordo del petrolero Suez Rajan de las Islas Marshall.<\/p>\n\n\n\n
El petrolero Niovi incautado el mi\u00e9rcoles viajaba desde Dub\u00e1i hacia el puerto de Fujairah en los Emiratos \u00c1rabes Unidos cuando los barcos de la IRGCN lo obligaron a cambiar de rumbo hacia las aguas territoriales iran\u00edes, dijo la Armada.<\/p>\n\n\n\n
El Niovi inform\u00f3 por \u00faltima vez su posici\u00f3n a las 0231 GMT del mi\u00e9rcoles frente a la costa de Om\u00e1n en el Estrecho de Ormuz con Fujairah como destino, seg\u00fan mostraron los datos de seguimiento de barcos de Refinitiv.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la base de datos de env\u00edos de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional, el propietario del Niovi es Grand Financing Co, y el barco es administrado por Smart Tankers, con sede en Grecia, que no respondi\u00f3 de inmediato a una solicitud de comentarios de Reuters.<\/p>\n\n\n\n
Aproximadamente una quinta parte del petr\u00f3leo crudo y los productos derivados del petr\u00f3leo del mundo pasan por el Estrecho de Ormuz, un cuello de botella estrecho entre Ir\u00e1n y Om\u00e1n, seg\u00fan datos de la firma de an\u00e1lisis Vortexa.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl aumento de la actividad militar y las tensiones geopol\u00edticas en estas regiones contin\u00faan representando serias amenazas para los buques comerciales\u201d, dijo el martes el registro de la bandera de las Islas Marshall en un aviso.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAsociado con estas amenazas est\u00e1 el potencial de error de c\u00e1lculo o identificaci\u00f3n err\u00f3nea, lo que podr\u00eda conducir a acciones agresivas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Desde 2019, ha habido una serie de ataques a la navegaci\u00f3n en las estrat\u00e9gicas aguas del Golfo en momentos de tensi\u00f3n entre Estados Unidos e Ir\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Las conversaciones indirectas entre Teher\u00e1n y Washington para revivir el pacto nuclear de Ir\u00e1n con las potencias mundiales de 2015 se han estancado desde septiembre por una variedad de temas, incluida la represi\u00f3n violenta de las protestas populares por parte de la Rep\u00fablica Isl\u00e1mica, la venta de drones de Teher\u00e1n a Rusia y la aceleraci\u00f3n de su programa nuclear.<\/p>\n